【藏品名称】第一套人民币贰拾元推车
【藏品类别】人民币单张
【发行时间】1949年2月23日
【停用时间】1955年5月10日
【藏品面值】20元
【票面尺寸】120 x64 mm
【字冠、号码】三字冠、七号码
【图案及颜色】正面中间推车图主蓝绿色 背面花符主深绿色
【印刷工艺】胶印四色
【印刷单位】天津人民印刷厂和北京印钞厂
【发行单位】中国人民银行
第一套人民币20元推煤车市场价格参考： 3800
【集藏价值】
1、无水印，纸色黑暗。
2、底纹由“中国人民银行”和花纹组成。
3、暗记：正面中心主图推车人身后有“C”;车右有“中”;背面左侧花符右下有“2”;右侧花符左下有“O”，左上右“人”。
一、绝品很是稀缺
第一套人民币20元推煤车的时期人们吃饱饭都是问题，没有人还会想到自己保存一张全新的钱，一般都是在市面上流通过的，而且在那时人们没有钱包，攥在自己的手里品相就不好了，至少是折两折，有三个折痕，能集到品相稍好点的，市面上很是稀缺。
二、真正的龙头级藏品
第一套人民币20元推煤车是我国改革开放以来首次发行的一张20元面值的人民币，第二套、第三套、第四套人民币都没有发行20元面值，第五套人民币1999版的20元面值又是第五套人民币的潜在钞王。在前两年世界货币组织规定，以后是去“2”面值的，像再发行新版的人民币也不会在发行2元、20元、200元、2000元这样的面值。
三、改革开放的标志
随着人民战争的胜利，人民币成功清除了国民党政府发行的金元券及其它各种货币。当时我们的现状是“一穷二白”，此时人民币比炮弹还重要，祖国的稳定需要货币的支持，人民币对稳定经济的重大意义关系到新中国的存亡。可以说，第一套人民币是在党的领导下，是中国货币史上唯一统一的时代。
四、存世量很少
第一套人民币20元推煤车在1949年02月23日至1955年05月10日宣布退出流通的时候，针对第一套人民币回收销毁，当时人们对人民币收藏还没有意识，按照他们那辈的人说，当时钱很不值“钱”，买个大点的东西，都是要扛着一麻袋的钱去买，通货膨胀很严重。
五、退出市场流通时间长
第一套人民币20元推煤车是属于第一套人民币里面的一张钱币，从建国初期到1955年就已经正式退出市场流通。一般退出市场流通的人民币它的升值空间都是比较稳定的。
返回顶部
